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INFORMACIÓN DE LAS ACTUALIZACIONES

Confederación Española de Empresarios
de Estaciones de Servicio

 C/  Núñez de Balboa, 116 - 3ª planta - oficina 22, 28006 MADRID  Tfns: 915 635403 - 915 636066 - Fax: 915 630 923 ceees@ceees.com

NOTA DE PRENSA

EL SUPREMO FIJA LAS CONDICIONES QUE DETERMINAN LA NULIDAD DE LOS CONTRATOS DE REPSOL CON LAS GASOLINERAS

Ante la noticia aparecida en el diario Expansión en su edición del Lunes 7 de Noviembre de 2011, la Confederación Española de Empresarios  de Estaciones de Servicio (CEEES), a través de su asesoría jurídica, quiere matizar la sesgada interpretación de la jurisprudencia del Tribunal Supremo que recoge dicho diario.

Ver nota de prensa completa

D. Juan Miguel Prats Cuevas
anterior Presidente de CEEES, entrevistado en la revista Octanaje.

D. Javier Bru Rodríguez, nuevo Presidente de CEEES, tras la dimisión por motivos personales de D. Juan Miguel Prats Cuevas.

El pasado día 20 de noviembre tuvo lugar la Asamblea Anual de Empresarios de Estaciones de Servicio de Cádiz  con una masiva representación del sector.
  

FEDMES
La FEDERACIÓN MEDITERRÁNEA DE EMPRESARIOS DE ESTACIONES DE SERVICIO
celebró el pasado 19 de octubre "LA JORNADA SOBRE LA SITUACIÓN DEL SECTOR: NUEVAS PERSPECTIVAS Y EVOLUCIÓN"

El Tribunal Supremo confirma a la CNC frente a REPSOL

COMUNICADO DE PRENSA

Sr. D. Alfredo Hernández- Estudio Jurídico EJASO

Limpieza y Desgasificacion de depositos.
RAFIBRA, ofrece como uno de sus servicios la Limpieza y desgasificación de depósitos de productos petrolíferos líquidos (P.P.L.)
 

Introducción
La desgasificación tiene por finalidad reducir la cantidad de gases o vapores combustibles, a valores muy por debajo del L.I.E. La desgasificación correcta es aquella en la que el contenido en gases de la atmósfera interior del depósito esté por debajo del 20% del L.I.E.
 
Procedimiento
El sistema utilizado por RAFIBRA para la desgasificación de los depósitos es un procedimiento patentado por RAFIBRA con las ventajas de que reduce el peligro de explosividad en un 95% y se evita echar los gases a la atmósfera cumpliendo con las normas españolas y europeas.
 
Los líquidos resultantes de la limpieza se envasarán en recipientes adecuados para su posterior traslado a la planta de gestión de residuos industriales.
 
Tanto en esta operación como después de succionar los restos de combustible que queden en el interior del depósito, se verificará el descenso del índice de explosividad.
 
Todos los eqiopos de ventilación, se conectarán a tierra, junto con la estructura del depósito.
 
En ningún caso se utilizará oxígeno para ventilar.
 
Acceso al interior
 
No se accederá ni se permanecerá en el interior del depósito hasta que el contenido en hidrocarburos ligeros en la atmósfera esté por debajo del 20% del L.I.E.
 
Los Operarios que accedan al interior del depósito, estarán provistos del siguiente equipo:
Ropa interior de algodón.
Buzo de algodón o neopreno.
Botas de neopreno, de caña alta.
Guantes homologados para este tipo de productos.
Máscara con presión positiva de aire. La fuente de aire debe proceder de zonas libres de gases.
Arnés y cuerdas de seguridad, enganches al exterior, donde se dispondrá de medios de rescate adecuados.
Explosímetro de lectura directa con señal acústica, conectado permanentemente.
Y todo lo necesario para realizar los trabajos en condiciones de máxima seguridad.


 
 
La entrada y permanencia de personas en el interior del tanque, en las condiciones anteriores, estará sujeta siempre a vigilancia externa, preparada para efectuar la evacuación.
 
El acceso al interior se hará con equipos que no provoquen chispa (escalera de aluminio, con topes de goma, etc.) y deforma que siempre sea posible una evacuación rápida.
El equipo de iluminación será antideflagante y con alimentación no superior a 24V.
 
Se tendrá especial cuidado al remover los lodos, ya que producirán nuevamente atmósfera explosiva. Se mantendrán las precauciones descritas anteriormente y, si fuera necesario, re repetirá el ciclo de desgasificación.
 
Gestiones Oficiales
 
RAFIBRA se encarga de realizar todas las gestiones legales para la realización de los trabajos, o bien de asesorar al propietario de la instalación de cómo hacerlo.

Mantenimiento Integral
 de Depósitos

Tfno: 96 244 36 46

Asesor laboral de la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio
Miguel Ángel Calle telf: 91 345 99 33

MIGUEL ÁNGEL CALLE

TELF: 91 345 99 33

Revista
profesional del sector

Razón Social.
Mundopetroleo Petrored, S.L.
B33678475
Jarrio, s/n - 33.719
Coaña - Principado de Asturias

¿Cómo contactar con Mundopetroleo.com ?

email: mundopetroleo@mundopetroleo.com
Teléfonos de contacto: 639402024 - 984114344
Fax: 985520102

Sede y oficina de estudio Jurídico Ejaso en Madrid Dirección: C/ Blasco de Garay, 69 - 1º(Semiesquina Cea Bermudez)
28015 Madrid (Madrid)
Tlf.: (+34) 915 341 480
FAX: (+34) 915 347 791
Sede y oficina de estudio Jurídico Ejaso en Barcelona Dirección: C/ Muntaner, 180, 3º I
08036 Barcelona (Barcelona)
Tlf.: (+34) 934 302 234
FAX: (+34) 933 630 356
Sede y oficina de estudio Jurídico Ejaso en Valencia Dirección: Plaza del Ayuntamiento nº 2 puerta 7
46002 Valencia Capital (Valencia)
Tlf.: 96 3910539
FAX: 963300721
Sede y oficina de estudio Jurídico Ejaso en Santander Dirección: C/ Gómez Oreña, 9 2º centro A
39003 Santander (Santander)
Tlf.: 942 223 404
FAX: 942 051 058
Sede y oficina de estudio Jurídico Ejaso en Lisboa Dirección: Rua Castilho, nº 5, 1º, Escritorio 12
Lisboa (Lisboa)
Tlf.: (+35) 121 352 81 33
FAX: (+35) 121 352 81 03
Sede y oficina de estudio Jurídico Ejaso en Sevilla Dirección: C/ Chaves Rey nº 2
41012 Sevilla (Sevilla)
Tlf.: (+34) 954 29 50 80
FAX: (+34) 954 29 50 81
Sede y oficina de estudio Jurídico Ejaso en Málaga Dirección: C/ Strachan, 10 1º Dcha.
29015 Málaga Capital (Málaga)
Tlf.: (+34) 952 121 787
FAX: (+34) 952 121 787

Asesoría Técnica de la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio. SIGMA  telf: 958430898

Precio del crudo en tiempor real / petróleo Brent

Revista
profesional del sector

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del Sector Petrolífero

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Istobal S.A. fue fundada por D. Ismael Tomás Alacreu en marzo del año 1950. La primera actividad que da su origen a la actual empresa se desarrolla en un pequeño taller de reparación de vehículos, en el que tras fabricar una “primera máquina de engrase”, y obtener un gran éxito con este producto, se toma la decisión de modificar el objetivo empresarial, saliendo del mercado de las reparaciones y entrando de lleno en la fabricación de equipos de engrase, naciendo en este momento la empresa que ha llegado a convertirse en una gran empresa que exporta sus productos a más de 62 países en todo el mundo, y que cuenta con una plantilla superior a 500 trabajadores.

Una evolución constante y un modelo de gestión acorde con los métodos más modernos, nos lleva a la realidad actual, que le ha permitido a Istobal situarse como empresa emblemática en su sector, por su precisa adaptación a los avances tecnológicos adaptados al desarrollo constante de sus líneas de productos.Encontrar fórmulas para el lavado de automóviles más rápidas, más eficaces, más flexibles, más silenciosas, capaces de adaptarse a los nuevos diseños y dimensiones de los vehículos, preparadas para responder a cada necesidad. Nuevas soluciones que nos permiten superarnos y nos mantienen a la cabeza del sector en calidad de lavado, innovación y nuevas tecnologías.

De la investigación a la innovación
Más que una meta, el liderazgo es para Istobal un motor que impulsa nuestra labor día a día. Y es que mantenerse a la cabeza requiere un esfuerzo de renovación constante. De ello se encarga el departamento de I+D+I de Istobal. Un gran grupo de expertos que rastrea el mercado en busca de nuevas soluciones con las que anticiparse a la demanda.

De las mentes y las manos de este departamento han salido los nuevos diseños y prestaciones que nos han hecho avanzar. Pero, para sacarlas adelante ha sido necesario invertir en tecnología. Ahora contamos con la precisión de las cortadoras láser, la perfección absoluta de los robots de soldadura, la eterna resistencia de los productos tratados en nuestra sección de galvanotecnia... Así, con creatividad y tecnología hemos conseguido desarrollar una amplia gama de soluciones reconocidas en el mercado por su fiabilidad técnica y su calidad de lavado.

Departamento de producción
En el departamento de ingeniería de la producción, se trabaja en la difícil tarea de aplicar los nuevos avances tecnológicos al diseño y fabricación de los productos Istobal.

Los técnicos trabajan con los más avanzados programas de diseño CAD integrados con los de fabricación CAM consiguiendo un nivel de calidad óptimo.

Estos diseños, ejecutados con los ordenadores más avanzados, se hacen realidad en los distintos departamentos de nuestros talleres donde pieza a pieza se van preparando los distintos elementos que componen los fabricados de Istobal.

Los robots que se emplean en la industria del automóvil realizan también importantes trabajos de soldadura en las naves de ISTOBAL . Al tema específico de la calidad de las piezas y máquinas dedicamos grandes esfuerzos y programas de formación, sobre todo en la aplicación de los nuevos sistemas de control integrado en los procesos de fabricación y montaje, contamos con los medios más sofisticados de medición y control de piezas.

En la sección de TRATAMIENTO DE SUPERFICIES las distintas partes metálicas que componen el producto reciben el proceso de protección y acabado adecuado.

A las estructuras de acero se les aplica un proceso de CINCO etapas:

1.- DECAPADO.
2.- GALVANIZADO EN CALIENTE.
3.- FOSFATADO MICROCRISTALINO.
4.- IMPRIMACIÓN EPOXI POLIAMIDA.
5.- ESMALTE POLIURETANO (2 COMPONENTES).

El proceso completo consiste en un total de 21 etapas. Tras este proceso las piezas acabadas atraviesan un exhaustivo control en nuestro laboratorio. En la Sección de Montaje las diferentes piezas se montan de acuerdo al diseño original.

La calidad como principio
Defender que la calidad, más que una exigencia del mercado, es un principio de actuación esencial, es ceñirse a la historia de Istobal. Ya en 1996 nos convertimos en una de las primeras empresas españolas en conseguir la certificación de nuestros procedimientos según la norma ISO 9001.

Pero para nosotros, la calidad es mucho más que una certificación. Es una manera de trabajar. Por eso, hemos replanteado el tradicional sistema de control de calidad a posteriori, optando por un sistema integral, que nos permita detectar anticipadamente cualquier incidencia. Lo hemos logrado haciendo de cada punto de la cadena de producción un centro de control de calidad especializado. Los responsables, coordinadores y los dos laboratorios en planta se encargan de que todo sea observado, medido y analizado en origen y, finalmente, garantizado tras pasar con éxito los distintos controles de calidad.

Fabricación de piezas
Galvanizado en caliente
Personalización del color
Almacén de componentes
Selección de pequeñas piezas
Instalación de componentes eléctricos
Montaje final
Expedición de productos

SAT: rapidez y profesionalidad
La puesta a punto y el mantenimiento de las máquinas son vitales para garantizar una vida larga y un alto rendimiento. De ello se encarga el Servicio de Asistencia Técnica. Una unidad altamente cualificada, que responde con rapidez a la llamada del cliente, en España o en cualquiera de los 62 países en los que estamos presentes.

Para acortar tiempos y garantizar la agilidad, el SAT cuenta con el apoyo de un avanzado servicio de suministro de piezas y recambios, equipado con las más avanzadas tecnologías de gestión.

Además, el mantenimiento de los equipos se ve reforzado con la incorporación de modernos sistemas de telecomunicaciones. Una tecnología que permite al usuario efectuar el chequeo y seguimiento de las máquinas desde cualquier lugar mediante telegestión.

Tecnología de lavado en constante evolución

 
Trenes de lavado
Más vehículos, más velocidad, pero el mismo nivel de calidad… para los trenes de lavado Istobal todo es posible.

 
Centros de lavado N'joywash
El secreto está en el agua. Nuestros centros de lavado se componen a partir de centros independientes, perfectamente coordinados.

 
Cerramientos
Flexibilidad ante todo. Espacios a medida opcionales. Centros con número variable de pistas, centros con sala de máquinas, composiciones mixtas…

 
Puentes para camiones y autobuses
Para los más grandes, soluciones a medida.

 
Complementos
Aliados de la puesta a punto: Aspiradores polvo, expendedores de papel, verificadores infladores automáticos, lava alfombrillas, consumibles…

 
Tratamiento de aguas
Agua pura, nada más que agua clara. Reutilizada para minimizar impactos…

 
Terminales de pago
Modelos con diseño actual y de alta resistencia. Pensados para dar servicio a puentes y trenes de lavado Istobal están construidos sobre estructura de acero inoxidable y permiten la personalización del frontal.

 
Equipamiento de taller
Equipamiento de taller

  

Sede y oficina de estudio Jurídico Ejaso en Madrid Dirección: C/ Blasco de Garay, 69 - 1º(Semiesquina Cea Bermudez)
28015 Madrid (Madrid)
Tlf.: (+34) 915 341 480
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ASESORÍA TÉCNICA

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Limpieza y Desgasificacion de depositos.
RAFIBRA, ofrece como uno de sus servicios la Limpieza y desgasificación de depósitos de productos petrolíferos líquidos (P.P.L.)
 

Introducción
La desgasificación tiene por finalidad reducir la cantidad de gases o vapores combustibles, a valores muy por debajo del L.I.E. La desgasificación correcta es aquella en la que el contenido en gases de la atmósfera interior del depósito esté por debajo del 20% del L.I.E.
 
Procedimiento
El sistema utilizado por RAFIBRA para la desgasificación de los depósitos es un procedimiento patentado por RAFIBRA con las ventajas de que reduce el peligro de explosividad en un 95% y se evita echar los gases a la atmósfera cumpliendo con las normas españolas y europeas.
 
Los líquidos resultantes de la limpieza se envasarán en recipientes adecuados para su posterior traslado a la planta de gestión de residuos industriales.
 
Tanto en esta operación como después de succionar los restos de combustible que queden en el interior del depósito, se verificará el descenso del índice de explosividad.
 
Todos los eqiopos de ventilación, se conectarán a tierra, junto con la estructura del depósito.
 
En ningún caso se utilizará oxígeno para ventilar.
 
Acceso al interior
 
No se accederá ni se permanecerá en el interior del depósito hasta que el contenido en hidrocarburos ligeros en la atmósfera esté por debajo del 20% del L.I.E.
 
Los Operarios que accedan al interior del depósito, estarán provistos del siguiente equipo:
Ropa interior de algodón.
Buzo de algodón o neopreno.
Botas de neopreno, de caña alta.
Guantes homologados para este tipo de productos.
Máscara con presión positiva de aire. La fuente de aire debe proceder de zonas libres de gases.
Arnés y cuerdas de seguridad, enganches al exterior, donde se dispondrá de medios de rescate adecuados.
Explosímetro de lectura directa con señal acústica, conectado permanentemente.
Y todo lo necesario para realizar los trabajos en condiciones de máxima seguridad.


 
 
La entrada y permanencia de personas en el interior del tanque, en las condiciones anteriores, estará sujeta siempre a vigilancia externa, preparada para efectuar la evacuación.
 
El acceso al interior se hará con equipos que no provoquen chispa (escalera de aluminio, con topes de goma, etc.) y deforma que siempre sea posible una evacuación rápida.
El equipo de iluminación será antideflagante y con alimentación no superior a 24V.
 
Se tendrá especial cuidado al remover los lodos, ya que producirán nuevamente atmósfera explosiva. Se mantendrán las precauciones descritas anteriormente y, si fuera necesario, re repetirá el ciclo de desgasificación.
 
Gestiones Oficiales
 
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aragondigital.es | Zaragoza  - Viernes 27 enero 10:54 h.

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